Велопоход по Montenegro (+ Дуброник и Млет) - Страница 4 - ФорумВелопоход по Montenegro (+ Дуброник и Млет) - Страница 4 - Форум
я доехал! я в Бангкоке! :)
мой тайский номер: +66-800-567-907 , ICQ 739-204
в России для СМС: +7-919-110-31-81
Проскочил Tivat и стал в кемпинге рядом со знакомой переправой через Бококоторскую бухту.
Говоря словами классика «Всё смешалось в доме Облонских», могу перефрозировать и сказать: «Всё смешалось в моей голове!» Стояла каша из городов, пляжей, шума, суеты прибрежной жизни, и большого количества людей. Всё, моё сознание больше ничего не воспринимает, эмоциональный фон зашкаливает от большой психофизической нагрузки.
Быстро собрался и выехал, даже не сфотографировав по обыкновению места ночёвки. Погода меняется, усиливается ветер, а на небе впервые вижу серые грозовые облака. Добрался до Herceg-Novi и расположился в уже знакомом кемпинге. Успел съездить до магазина и закупиться продуктами. После небо затянулось окончательно и пошёл дождь. Палатка спрятана под плёнкой (не зря возил столько времени) и встречает первое испытание дождём. Я спокойно сижу на кухне, поедаю разные вкусности и наблюдаю за разбушевавшейся стихией: водяной поток сопровождается раскатами грома и ударами молнии. Весь день дождь. Меня это не огорчает, не смущает и не озадачивает, я наслаждаюсь его музыкой и мысленно прокручиваю пережитое за время похода. Символично, начало и окончание путешествия в Черногорской части пришлись на этот пустующий кемпинг. Ничего не загадываю на завтра. Посмотрим, что скажет небо…
Погода без изменений, но дождь поливает с разной интенсивностью, а иногда даже затихает. Насладиться солнцем в последние дни – идея обречённая на провал. Это меня не расстраивает: «У природы нет плохой погоды!» Ближе к обеду на небесах наметилось просветление и я еду в Herceg-Novi, Но только достигаю Old Taun, как что бы вы думали? Правильно, начинается дождь. Надеваю дождевик и быстренько совершаю обход города:
Вечером был прощальный ужин, на который пришли местные коты и собака хозяина. В супермаркете я накупил такое количество еды, что хватило на всех.
Утром братья наши меньшие в полном составе пришли на завтрак, зная, что я не смогу им отказать. Просушил вещи и палатку, а ближе к вечеру выдвинулся в аэропорт. Вчера перестал работать велокомпьютер, - ночь под дождём не прошла бесследно. За прошедший день проехал примерно 10 км. Судя по карте до границы примерно 16км. и после неё до аэропорта ещё километров 10. Поэтому, в общей сложности мой велопробег составит 1230км.
Ну вот и всё. Делаю фотографию перед выездом из кемпинга
И покидаю Herceg-Novi
На границе всё быстро и без очередей. В аэропорту не спешно разобрал и упаковал велосипед. Ночь провёл на мягких сидениях в аэропорту, подложив под голову свёрнутый коврик. Хотел посидеть в Интернете, думал Free, но оказалось 10$ за час! Сами пользуйтесь им за такие деньги.
На регистрации начались вопросы о велосипеде. Пришлось объяснять, что предварительно согласовал с авиакомпанией. Лишь после того, как позвонили куда-то, дали добро. Странные они, даже не знают правил авиакомпании. Ручную кладь не взвешивали, но на всякий случай я заранее переложил в отдельный пакет самые тяжёлые вещи. Прошёл границу, закупился в дютике и отправился на посадку.
Herceg-Novi из иллюминатора самолёта:
Каньон реки Piva:
Durmitor:
Порадовался кошерному:
Оставался перелёт до Архангельска. В терминале D регистрация начинается за 6 часов до вылета и я сразу направился на неё, т.к. не хотел таскаться с велосипедом. Вес моего друга 19,6 кг. и сотрудница авиакомпании ничего не имеет против, лишь хитро выпытывает: «А нет ли у вас другого багажа?» Конечно, нет (был бы, не показал). Получил посадочный и пошёл к стойке негабаритного багажа, сдать велосипед. К полуночи переступил порог дома. Всё, теперь точно, всё! Путешествие завершено.
Наверное, ещё нужно остановиться на стоимости товаров и услуг в Черногории-Хорватии. Про стоимость входных билетов в Хорватии я уже обмолвился, в Черногории люди ещё не такие жадные и за вход в любой национальный парк просят стандартно 2 евро. Я один раз даже заплатил в «Durmitore», хотя прекрасно знаю пути обхода «деньгопросов», ну и в нац. парк «Biogradska gora» заплатил. Из-за сломавшегося велосипеда в тот момент не возникло желания искать обходные пути. Во все старые части городов вход свободный, но в отдельные места могут попросить 1-3 евро. Стоимость еды и напитков примерно одинакова ценам в России, но качество продуктов там значительно выше. Цены в кафе-ресторанах не радуют, но для Европы не запредельны. Я жил походной жизнью и ни разу их не посетил. За всё время потратил 400 евро, но и ни в чём себе не отказывал, покупая самые лучшие и вкусные продукты. В эту сумму ещё плюсуем сувениры, они не дешёвые в тех краях. Про стоимость кемпингов уже писал: 5 евро на побережье, все остальные места - 3 евро. Перелёт: Москва-Дубровник-Москва стоил 11800 рублей. (не бюджетное направление) Перелёт Архангельск-Москва-Архангельск вышел 5500рублей (промо на это время года нет)
Палатка у меня самая наипростейшая, стоимостью менее тысячи рублей, велосипед из той же песни. Удивляюсь и по сей день, как он выжил без серьёзных поломок, как не развалился? Ещё был спальник, коврик, котелок, фонарик, который вскоре «приказал долго жить». Ничего для ремонта велосипеда не имел, кроме набора шестигранников собрать-разобрать для полёта. Но, понятное дело, была запасная камера, заплатки с клеем и никудышный насос. Часть багажа привязывал эспандерами к багажнику, а что полегче – хранилось в рюкзаке на плечах. Отсюда вывод: материальная составляющая в таких походах играет ничтожную роль. При желании можно значительно уменьшить затраты на еду, а снаряга вообще «копеечная». Что же главное? Естественно, желание.
Сообщение отредактировал Kostya - Четверг, 17.11.2011, 18:48
Если бы я мог пройти своё путешествие заново и изменить что-то, то без тени сомнений избрал этот же путь, оставив всё, как есть. Мой маршрут не хороший и не плохой – он только мой. Нельзя говорить: «Эта дорога интересная, а та не интересная!» Нужно говорить: «Они разные!» И если что-то не удалось и не получилось – это лишь уроки жизни, - это бесценный опыт. Знаете, есть ощущение, которое называют «послевкусие»? Это психологический осадок, выпадающий в глубине нашего сознания. Из памяти со временем могут исчезнуть подробности события, но обязательно останется послевкусие от него. Так и любое путешествие можно понять лишь спустя какое-то время. Лишь тогда можно дать оценку тому, что чувствовал, переживал, что понял и чему научился. Ещё рано прислушиваться к внутреннему восприятию тех событий, но… Уже сейчас с уверенностью громко могу сказать: «Я парил на крыльях свободы!» Мне было трудно, но не на минуту не хотелось, что бы прекратился этот волшебный полёт. Главное, что могу сказать по завершению путешествия: Я люблю людей, я люблю природу, я люблю весь этот мир… Меня немыслимой силой тянет дорога и я предан ей всей своей сущностью. Мир прекрасен. Он до безумия интересен. Лишь сквозь путешествия я живу, постигаю другие миры и обретаю новые знания.
Сообщение отредактировал Kostya - Четверг, 17.11.2011, 17:30
Фотография, как и все остальные, кликабельна, что бы посмотреть в полный размер. Для лёгкости ориентирования: ехал против часовой стрелки по толстой тёмно-розовой линии.
Костя, я не знаю, какое у Тебя будет послевкусие от этого Путешествия - но лично мне после прочтения всего этого хочется сказать только одно - ты - ЧЕЛВОЕЧИЩЕ!!
я мало знаком с реальными путешественниками - мы, едущие поездами/самолетами - не в счет, у нас нет такой работы Души, все это более похоже на отдых - ведь впечатления даются легко, и при проблемах можно легко сменить место/настроение..
а так вот - сам с собой и только на своих колесах - это Характер.
Не знаю, соберешься ли ты когда-то еще на подобное. но ЭТО было в твоей жизни. оно изменило тебя и стало частью Тебя. блин, это важно!!